Kanada support person ve one person one fare rehberi
Yolculuk sırasında zorunlu yardım, bitişik koltuk, domestic ücretsiz ek koltuk ve supporting document koşulları.

Support person, disability nedeniyle yolculuk başladıktan sonra varışa kadar temel yardım sağlaması gereken kişidir. Bu yardım yemek yeme, medication alma, washroom kullanma, passenger seat’e transfer, orientation veya communication ve emergency response alanlarında olabilir. Yalnız terminale gelişte veya varıştan sonra yardım eden companion aynı tanıma girmeyebilir.
İhtiyacı reservation sırasında işlevsel olarak anlatın. “Yanımda biri olmalı” demek yerine onboard crew’nun sunmadığı hangi görevin, ne zaman ve neden support person tarafından yapılacağını açıklayın. Carrier gerekli değerlendirme için supporting documentation isteyebilir.
Round trip ve bağlantılı seyahatte kararın yalnız ilk segment için verilmediğini kontrol edin. Operating carrier değişiyorsa her şirketin accessibility office’inden aynı accommodation’ın kabul edildiğine dair ayrı confirmation alın.
Carrier personeli ile support person görevleri
Carrier personnel boarding, deplaning, carry-on’u yerleştirme, aircraft layout’ını anlatma ve servis edilen yemeğin paketini açma gibi ATPDR hizmetlerini sunabilir. Support person bu zorunlu hizmetlerin yerine geçmez. Yolcu, support person ile seyahat etse de carrier’dan hak ettiği yardımı istemeye devam edebilir.
Cabin crew personal care veya sürekli medical supervision sağlamak zorunda değildir. Yolcunun uçuş sırasında yemek yedirilmesi, ilaç verilmesi, washroom kullanımı veya evacuation response için bireysel desteğe ihtiyacı varsa support person gerekli olabilir. Carrier, seçilen kişinin gereken yardımı sağlayabilecek yaş ve yeterlilikte olmasını isteyebilir.
Adjacent seat ve domestic ücret kuralı
Carrier, kabul edilen support person’ı yolcunun bitişiğine oturtmalıdır. Canadian carrier ile yalnız Canada içinde yapılan yolculukta gerekli adjacent seat için ikinci fare veya başka charge alınmamalıdır. Bu koruma, Canada dışına çıkan bir itinerary’nin domestic segmentine otomatik olarak uygulanmaz.
One person one fare kuralı ayrıca kişinin disability nedeniyle kendi kullanımı için ek koltuk ihtiyacı veya large service dog’a yeterli floor space sağlanması durumunda da gündeme gelebilir. Her durum individual assessment gerektirir. Preferred cabin veya premium feature talebi, zorunlu standard accommodation’dan farklı ücret doğurabilir.
Ön bildirim ve yazılı teyit
Talebi en az 48 saat önce iletin. Carrier, sağlık uzmanı formu veya ihtiyacın niteliğini doğrulayan belge isteyebiliyorsa hangi bilgilerin gerekli olduğunu açıklamalıdır. Gereksiz diagnosis ayrıntısı yerine limitation ve needed assistance’a odaklanan belge talep edin.
Reservation’a support person ve adjacent seat bilgisinin işlendiğini, fare treatment’ı ve her segmentteki seat numbers’ı yazılı alın. Codeshare itinerary’de operating carrier’a kaydın aktarıldığını doğrulayın. CATSA, screening’i support person ile aynı anda yürütmek için reasonable effort göstermelidir.
Ret veya ücret uyuşmazlığı
Carrier talebi reddederse hangi eligibility ölçütünün karşılanmadığını ve hangi alternatifin sunulduğunu yazılı isteyin. Fare receipt, medical/supporting document request, call notes ve seat assignment’ları saklayın. Bu rehber CTA’nın additional seating ve one person one fare rehberine, support person seyahat sayfasına ve accessible transportation guides merkezine dayanır. Kaynaklar 21 Ekim 2026 tarihinde kontrol edildi.
